فلتر هواء شيفروليه – دبابة – تايلاندي

170 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء كيا – سبورتاج – كوري

170 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء سكودا – A4 – صيني

170 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء توسان – كوري

170 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء شيري – تيجو – صيني

180 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء MG 5 – صيني

180 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء تويوتا كورولا 2020 – ياباني

190 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء شيفروليه جامبو – الفيل – مصري

210 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء شيفروليه – جامبو NKR – مصري

220 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء سكودا – A5 – صيني

220 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء MG ZS – صيني

220 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء اوبل انسجنيا – الماني

245 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء شيفروليه – جامبو GM – مصري

270 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء – مجموعة فولكس – الماني

275 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء تويوتا – فورتشنر – طويل – صيني

330 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء تويوتا – هاي لوكس – صيني

430 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء تويوتا – فورتشنر – صيني

430 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك

فلتر هواء مرسيدس E – بولندي

450 EGP
- تنقية الهواء الداخل للمحرك - السماح لأكبر كمية من الهواء للدخول للمحرك